close
“兩會”代表委員們能說話，有G2000話說，提建議也更深入，更細緻
今年的重慶“兩會”，有哪些新風設計裝潢尚？他們的建議提案，關註什麼內容？
這兩天固態硬碟，我們的跑會記者，以他們的視角去觀察“兩會”。通過這組稿件，我們也許可以看到今年重慶“兩會”的新變化。
本組文吳哥窟/重慶晨報記者 凃源 蔣艷 劉敏 杜海 羅強 羅薛梅
20日，市政協四屆二次會議一號提案現場辦理會議台灣褐藻醣膠現場。
重慶晨報記者 胡傑 甘俠義 許恢毅 攝
調查更深
4委員分工調查 聯合寫建議
委員履職，提案質量是關鍵。
在今年的政協四屆二次會議上，政協委員宋春梅的提案頗受記者們的關註。
“調查充分，建議有建設性。”這是看了宋春梅提案內容的跑會記者們的一致認識。今年，宋春梅一共提交了5份建議，每份建議的字數都多達數千字。有調查，有對比。
“主城區機動車保有量已近100萬輛”；“每天，主城區擁有小汽車家庭因交通擁堵，造成經濟損失比乘坐公共交通多支出12元，一年需多支出1.4萬元；一年花在路上的時間，因“堵”要多用去754小時（相當於31天）。”……
“這些內容，我們4位委員是走訪了公安、交委獲得的數據。”宋春梅說，僅此一個提案，4位委員從年初就開始跑現場、到部門。到開會前夕，大家坐在一起，才共同寫出了這個提案。
“代表履職，在會內，也在會外。”宋春梅說，會議時間不長，但會外功夫要做足。當然，大會休會期間，也要積極的為重慶社會發展建言獻策。
說話更直
判決兩年了，為啥20萬的薪水還沒拿到
“我發個言，講一件事：昨天晚上有點晚了，一位農民工來敲了我的門。”市政協委員左婭，1月20日在討論“兩高”報告的時候，這樣開頭。
敲門的農民工，是來反映討薪問題的，他也是一個小工頭，被欠了20萬的薪水，法院兩年前就判了，但他遲遲未能拿到錢。
左婭要說的，是執行難問題，是每年底都會出現的“討薪”問題，“在座有政法系統的領導，我就只說這一個事情，年底了，希望對欠薪有足夠的重視。”左婭說，“我們不能讓他們看不到希望，昨晚上我睡不大著，因為我心情沉重。”
說話直，是左婭的特點。
頭一天，她在發言中，她對於現有的小學生德育教育提出批評。
“我們的學校，應該教習小朋友愛護自己、不為壞人保守秘密、背心褲衩遮住的地方不讓人摸等等。”這些直來直去的發言，很容易引起共鳴。
依據更足
帶著問題月餅到會場解讀食品安全
市政協四屆二次會議上，“一號提案”的現場辦理很受關註。在提問環節，市政協委員楊亞麗帶來的兩個月餅，成了會場上最直接的“問號”。
這是兩個放了3年多，依然光鮮如初的月餅。楊亞麗的一個朋友曾用快速檢測儀，測出甲醛超標八九倍，這讓楊亞麗很吃驚。在參加現場辦理會議前，她特意從辦公室帶到現場來。
負責“一號提案”辦理的12個部門負責人，看到這兩個月餅，認真地聽楊亞麗講起來。不迴避話題，虛心接受建議，併進行了現場回覆。主辦單位是市食品藥品監督管理局，也說了正在做的工作，下一步的打算等，比如建食品檢驗實驗室、網上公佈“黑名單”，試點先行賠付制度、給食品上“保險”等。坦誠的回覆，也得到“一號提案”提出者的認可。
討論更熱
代表們喜歡搶著話筒發言
21日上午9點，代表團全體會議開始不久，涪陵區代表團的代表們就政府工作報告中提出的，健全城鄉一體化發展機制，推進農業經營方式創新開展激烈的建言和討論。
“政府工作報告中提到，健全城鄉一體化發展機制，鼓勵家庭經營、集體經營、合作經營、企業經營共同發展。”作為一名在農村投資的企業家，人大代表姚德平對著話筒開始說起來，農業企業利潤薄、風險很大，如何引導城市資本投到農村？這是政府和企業都要考慮的問題……”
“你的資本投向農村是乾什麼？流轉來的土地是不是種糧食？”姚德平話音未落，市發改委主任、人大代表沈曉鐘便開始搶話筒發問。
“種蔬菜！”姚德平簡短回答。
“蔬菜是你看到它有效益，你才去種。資本投入農村市場收益，應該是由市場來決定的，不能由政府來保障它不貶值，保障企業投資就有回報。”沈曉鐘說出自己的看法。
“我的意思並不是讓政府保障企業投資就有回報，而是政府應該加大農村抗旱、電力、水利等基礎設施投資，從而來促進和引導資本進入農村市場。”見被誤解，姚德平再次搶過話筒，補充自己的建議。
整個討論持續了兩個多小時。
其實，代表搶話筒，在今年的人代會上很普遍。這種現象也反映了代表們履職水平的提高：能說話有話講。
方案更細
輕軌匹配機場，建議精確到分鐘
“噪音到底誰管？”“軌道3號線的運行時間和機場不匹配”……
民生問題，一直是代表們關註的焦點。
市人大代表譚平川提出建議，完善重慶江北機場軌道交通運行時間。
他說，軌道3號線現有運行時間已不能滿足旅客的需要，軌道3號線首班車發車時間為06：30，末班車發車時間為22：30。
在現場，他拿出了5個表格，以證明軌道3號線首末班發車時間與機場航班運行時間不匹配、早晚客流量等問題。
“軌道3號線首末班車時間與機場首末班航班運行時間之間分別相差約1小時和3.5小時，造成早晚班旅客無法選擇軌道3號線這種交通方式。”譚平川建議，軌道3號線適當調整首末班車運營時間，儘量與江北機場航班運行時間同步。
他還給出了具體調整建議：將軌道3號線首班車（市區-江北機場）時間從早上06：30提前至05：30；將軌道3號線末班車（江北機場-市區）時間從晚上22：30延長至24：00；在調整時間段，線路可考慮為兩路口－機場，發車間隔可適當增加。
“代表們說問題，不是泛泛而談。”會後，一列席此次討論的工作人員發出感嘆。
視角更低
關註百姓小事，建言民生細節
所謂百姓生活無小事，事事總關情。今年人代會，市長在政府工作報告中，用了較長的一段話，關心關註百姓小事，推進城市精細化管理。
1月20日上午，市人大代表、市設計院副總工程師楊斌在審議中提到了一件小事。完善和暢通路網同時，我們不能忘了人行道的暢通。
“有時候，在人行道路上走著走著，這路就沒了，成了斷頭路。”楊斌對這個“小事”的關註並非一天兩天。
在楊斌看來，修天橋、地下通道，是解決過街難、人車爭道，而人行道路的暢通，同樣有利避免人車爭道，解決城市道路擁堵。
連日來，在代表們在審議政府工作報告時，還有一些小事、小問題，在代表們看來是“事關城市精細化管理”成效的大事，更是治理城市擁堵的大事。
比如，1月20日上午，渝中區代表團的一位市人大代表，就特別關心“公交車”問題。
這些都是一些細節問題，我們在辦好大事之時，應該把這些“精細化”管理的小事佈置好。 （原標題：代表們搶話筒發言 實話實說有話直說 ）
全站熱搜
留言列表
